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    低压齿轮泵结构与工作原理

      低压齿轮泵的结构如下图所示.它是分离三片式结构,三片是指泵体7和泵盖4、8,泵体内装一对齿敷相等又相互啮合的齿轮6,长轴10和短轴1通过键与齿轮6相连接,两根轴借助滚针轴承支承在前后端盖4、8中。前后盖与泵体用两个定位销11定位,用6个螺钉5连接并压紧。为了使齿轮能灵活地转动。同时又要使泄漏最小,在齿轮端面和泵盖之问应有适宜间隙(0.025~O.04ram)口为了防止泵内油液外泄又能减轻螺钉的拉力,在泵体的两端面开有封油卸荷槽d,此槽与吸油口相通,泄漏油由此槽流回吸油口。另外,在前后端盖中的轴承处也钻有泄漏油孔8,使轴承处泄漏油液经短轴中心通孔b及通道c流回吸油腔。

      齿轮泵工作对,压油腔的压力高,吸油腔的压力很低,这样对齿轮产生不平衡径向力,使轴弯曲变形。轴承磨损加快,严重时齿轮顶圆撩壳口为了减小径向力对泵带来的不良影响,cB型齿轮泵采取了缩小压油口的办法,使压油腔的油压仅作用在一至两个齿的范围内,并适当增大齿顶圆与泵体内孔的间隙(0.13--0.16mm)。

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